ここは他の営業所がＬＥＤに切り替わった後も長い間方向幕のままだったので、ずっと幕のままでいてくれたら… と期待していたのですが、残念ながら…

※事業所再編により、現在湘南神奈交バス秦野営業所は存在しません。

　二宮駅〜橘団地の二３８系統で、湘南神奈交・大型車が担当します。 余談ですが、橘団地が小田原市にあることを最近になって知りました。

　二宮駅南口と団地中央を釜野経由で結んでいるのが二４０系統です。コミバスが運行されているせいでしょうか、 平日は朝夕のみの運行で、中型車が担当しています。

　この系統が面白いのは、秦野駅は始発どころか、全く経由しないのもかかわらず、 「秦５３」系統つまり秦野系統ということ。これは他にないと思います。
　また「共通定期券取扱車」という文字が入っていますが、これは他社ではなく、 神奈中バスと湘南神奈交バスとの共通ということではないかと…（現在は同じ会社の扱いなのでありえない話ですが、 昔は別会社の扱いで方向幕にのみその名残りが残っているのでは？）

　峠〜千村台の渋０３系統です。途中で渋沢駅を経由しますが、 南口のバスロータリーができる前は駅から少し歩いた先にある狭い通りに乗り場がありました。 ちなみに、当時はレインボーと呼ばれる小型車が担当していました。

　渋沢駅〜千村台の渋０４系統です。「共通定期券取扱車」の表記が入っていますが、秦５３系統と同じ理由ではないかと思われます。 （なお、渋０３系統に「共通〜」が入っていないのは、 「自由乗降バス」に関する表記が入っていて“空き”がなかったためではないかと…）

　秦野駅と渋沢駅北口を小田急線沿いの土橋経由で結んでいる神０１系統です。 系統番号の「神」は「神奈交」の「神」という、社名を系統番号に用いる珍しいパターンです。

　渋沢駅北口〜松田ランドの神０２系統です。基本的には国道２４６号線を進みますが、甘柿橋経由のため、 途中の一部区間で国道を外れます。

　渋沢駅北口〜みくるべの神０３系統です。甘柿橋経由のため、 途中の一部区間で国道２４６号線を外れる神０２・神０４系統に対し、 こちらは国道２４６号線を進んでいくため、「新道」経由ということになるようです。 ちなみに、経路変更に伴い渋沢駅南口発着となりましたが、 「北口」の部分のみを削除している幕を確認したことであります。ただし、リエッセですが…

　渋沢駅北口〜新松田駅の神０４系統です。途中の松田ランドまでは神０２系統と同じ甘柿橋経由で、 さらに国道２４６号線を進み、新松田駅へと向かいます。 新松田駅に発着する神奈中バス唯一の系統（厳密には神奈交ですが）で、土曜・休日１往復のみの運行です。

　秦野駅〜土橋の神０５系統は神０１系統の区間便で、平日朝１往復のみです。

　毎年２月に白笹稲荷神社で行なわれる初午祭当日に運行される直通臨時バス専用の方向幕です。 側面幕に「今泉」と書いてありますが、直通なので今泉停留所には止まりません。

　湘南緑が丘循環のうち、団地中央に立ち寄らないのが神１０系統です。循環系統ですが、 正面幕の行き先は「湘南緑が丘」「二宮駅」と、通常の往復系統と同じ表記パターンです。

　神１１系統は、湘南緑が丘循環のうち、途中で団地中央に立ち寄ります。湘南緑が丘循環の場合、 小型車（リエッセ）と中型車が担当します。

　中央公園前〜二宮駅のうち、団地中央に立ち寄らないのが神１２系統です。実際の運行は二宮駅行きのみですが、 正面幕の行き先は「中央公園前」「二宮駅」と、通常の往復系統と同じ表記パターンです。 ちなみに、神１２〜神１５系統は朝から中央公園前や緑が丘二丁目などを自転車で駆けずり回って撮りました。

　神１３系統は、中央公園前〜二宮駅のうち、途中で団地中央に立ち寄ります。 神１２系統と同じく実際の運行は二宮駅行きのみで、正面幕の行き先も「中央公園前」もあります。

　二宮駅〜緑が丘二丁目のうち、団地中央に立ち寄らないのが神１４系統です。実際の運行は緑が丘二丁目行きのみですが、 正面幕の行き先は「緑が丘二丁目」「二宮駅」と、通常の往復系統と同じ表記パターンです。 ちなみに、緑が丘二丁目停留所というと、停留所付近に設けられた待機所を思い出します。 （循環系統の停留所に待機所が設けられているとは思わなかったので…）

　神１５系統は、二宮駅〜緑が丘二丁目のうち、途中で団地中央に立ち寄ります。 神１５系統と同じく実際の運行は緑が丘二丁目行きのみで、正面幕の行き先も「二宮駅」もあります。

　二宮町コミュニティバス・右循環です。経路変更に伴い方向幕が変更になりましたが、こちらが変更後の方…だったと思います。

　二宮町コミュニティバス・左循環です。こちらも経路変更後に作り直されたもの…だったと思います。