地元なのでいくらでも撮る機会があったのですが、方向幕の撮影にハマった頃には時すでに遅く、 とうとう峡の原車庫の方向幕は一枚も撮れませんでした。従って、このページは麻溝車庫の方向幕のみです。

　相模原駅と小田急相模原駅を結んでいる相２１系統です。北里大学（病院）や国立相模原病院を経由しているせいでしょうか、 平日は１時間に１本程度運行されているのに対し、土曜・休日は少なめで、 特に休日はわずか３．５往復（相模原駅発４本・小田急相模原駅発３本）です。
(H23.12/7:側面幕を追加しました)
(H22.10/24:前面幕を１枚追加しました)

　相模原駅と相模大野駅を北里大学経由で結んでいる相２５系統です。相模原駅と相模大野駅を結ぶ系統としては、 最も遠回りと言えますが、かつてはさらに遠回りの「古山経由（相１５系統）」というのがありました。

　相模原駅と相武台前駅を結んでいる相２７系統です。

　相模原駅〜麻溝車庫の相２８系統です。 典型的な入出庫路線だからでしょうか、麻溝車庫発は早朝のみ、相模原駅発は夜間のみの運行です。

　相２８系統の深夜バスです。わざわざ相模原駅まで行って撮りましたので、後部幕も付けておきます。

　相模大野駅〜北里大学の相２９系統は、相２８系統と同じく相２５系統の区間便ですが、幅広い時間帯に運行されています。

　相武台団地循環の台０１系統は多数運行されています。
　循環系統の正面幕の場合、行き先を省略して「××循環」とだけ表記するパターンも少なくない中、 麻溝幕に関してはわざわざ行き先も表記してあります。

　台０１系統・深夜バスです。 側面幕ですが、「深夜バス」の隣りに「相武台団地循環」と書いてあるパターンは珍しいと思います。

　相武台前駅〜相武台グリーンパークの台０２系統です。 正面幕の「グリーンパーク」が小さめですが、このように部分的に文字が小さめというパターンも珍しいと思います。

　相武台前駅〜磯部の台０６系統です。

　相武台前駅〜北里大学の台１３系統です。 かつては、相模大野駅〜北里大学（経由）〜相武台前駅の大５６系統というのもありました。
(H22.10/24:北里行きの前面幕を追加しました)

　原当麻駅と相武台前駅を結んでいる台１４系統です。側面幕を見ると、麻溝車庫に近いせいでしょうか、 原当麻駅の方が左に表記されています。（台１３系統の場合、相武台前駅の方が左にきているのですが…）
　ちなみに「座間」経由となっていますが、小田急線の座間駅とはかけ離れた場所にあります。

　グリーンハイツ循環の町０６系統です。ここでも、正面幕に行き先が明記されています。

　町０６系統の区間便である町０８系統です。町田ＢＣ（バスセンター）発は柏木公園前止まり、 町田ＢＣ行きはグリーンハイツＣ３始発と起終点が異なりますが、方向幕では「グリーンハイツ」と表記されていました。

　小田急相模原駅と町田バスセンターを大沼経由で結んでいる町０９系統です。かつては、相模病院前経由でしたが、 古淵駅・境川団地を経由するルートに変更になりました。 ただし、側面幕に書いてある大沼や国立相模原病院を経由する点には変更がなかったため、 方向幕はそのまま使われていました。